Technologies principales

airMotion.

Traitement et mouvement de l'air froid pour la conservation à −20 °C.

L'évolution pour le frais premium

airMotion est l'évolution du concept airCub adaptée au marché du frais premium : une unité compacte APINA qui congèle en cuves à −20 °C avec la qualité organoleptique optimale qu'exige le marché européen du thon frais.

Compatible avec les installations à l'ammoniac (NH₃) et spécialement conçue pour s'intégrer sur des navires existants en rénovation, sans gros travaux. Une unité en pont refroidit les cuves à poisson en exploitant le système NH₃ du navire.

−20 °C
frais premium
NH₃
fluide naturel
Rénovation
installation existante
Représentation graphique du système airMotion.

Pourquoi airMotion

Qualité frais premium

−20 °C à cœur avec une courbe de congélation optimisée pour préserver la texture, la couleur et le goût du thon du marché frais européen.

Ammoniac (NH₃)

Exploite le fluide frigorigène naturel par excellence : GWP 0, ODP 0, efficacité maximale et durabilité réelle.

Rénovation agile

Conçu pour les navires en exploitation qui doivent accéder au marché du frais premium sans travaux structurels.

Design compact

Unité pré-montée en usine pour réduire le temps d'installation à bord et minimiser les arrêts d'exploitation.

SCADA + télégestion

Contrôle à distance, gestion satellite de bout en bout et alertes en temps réel depuis la terre pendant que le navire est en pêche.

Production mixte

Combine congelé + frais premium avec la même centrale frigorifique, en maximisant la valeur par voyage.

Comparatif airCub / airMotion.
Comparatif airCub / airMotion.

Applications

Thonier vers frais premium

Navires qui veulent accéder au marché européen du frais sans remplacer tout le système.

Modernisation NH₃

Rénovation de centrales dotées d'installations à l'ammoniac existantes.

Production mixte

Combiner congelé + frais premium avec une seule centrale frigorifique.

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