Réalisations et projets

Rénovation de thoniers.

Changement de fluide · F-Gas · Accès au marché européen du frais · BV / DNV.

Un navire neuf n'est pas toujours nécessaire

APINA modernise l'installation frigorifique des thoniers et navires de pêche en activité pour qu'ils respectent la réglementation F-Gas, gagnent en efficacité et accèdent au marché européen exigeant du frais.

Avec plus de 40 navires équipés et 40 ans d'expérience dans le secteur, nous savons intervenir sur une installation existante —en cale sèche ou au port— en minimisant le temps hors service.

40+
navires équipés
F-Gas
conformité UE
NH₃ · CO₂
fluides naturels
BV · DNV
certification de classe

Changement de fluide (F-Gas)

Nous remplaçons les fluides obsolètes par des fluides naturels (ammoniac NH₃, CO₂) ou des fréons de nouvelle génération à faible GWP, conformes à la réglementation européenne F-Gas et aux protocoles de Kyoto. Nous partons toujours d'une étude thermique préalable de l'installation pour garantir que le changement améliore la performance, et pas seulement la conformité légale.

Modifications pour homologation

Nous adaptons l'installation pour obtenir les classifications requises par les sociétés de classification (Bureau Veritas, DNV-GL) : composants homologués, logique de sécurité et documentation. Le résultat est un navire qui reprend la mer certifié et prêt à être vendu sur les marchés les plus exigeants.

Efficacité et régulation optimisée

Linéarisation par paliers

Linéarisation des variations de capacité par paliers pour réduire la consommation.

Double régulation

Variateur de vitesse + variation de capacité pour ajuster le froid à la demande réelle.

E&C mis à jour

API, SCADA et télégestion par satellite.

Optimisation des cuves

Passage de serpentins droits à obliques pour le refroidissement secondaire, avec une fiabilité et un transfert maximaux.

Intervention à bord, sans surprises

Nous pré-montons en usine tout ce qui est possible pour réduire le temps à bord, travaillons dans des espaces confinés et déployons notre service technique dans n'importe quel port du monde. Une feuille de route claire : étude, proposition, exécution et mise en service.

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